2月2日，中國石油集團公司董事長、黨組書記戴厚良主持召開大力提升油氣勘探開發領導小組會議、頁巖氣勘探開發領導小組會議，安排部署重點工作。
在持續加大勘探開發力度的總基調指引下，2022年我國全年原油產量2.04億噸，時隔六年重上兩億噸。同時，天然氣產量約2200億立方米，年增產量連續六年超百億立方米。
1月31日，兩艘5000噸級200標箱液化天然氣(LNG)動力集裝箱船在江蘇徐州正式鳴笛啟航。此次兩艘船舶采用LNG船舶動力燃料換裝模式，與傳統船用LNG加注方式不同，是全國范圍內的首次創新嘗試，標志著“LNG船舶動力燃料換裝模式”正式進入船舶燃料補給市場 。
1月30日，走進西南化工研究設計院有限公司(以下簡稱西南院)展廳，只見黑色、灰色、褐色等不同顏色的催化劑整整齊齊地擺放在展示柜內，工作人員正在向來訪人員介紹著各類催化劑的作用：“這是烴類蒸汽轉化催化劑，這是甲烷化催化劑……這個黑色的圓柱體就是XNC-98-5型甲醇合成催化劑?！?/div>
1月31日，中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司(以下簡稱外高橋造船)為裕民航運股份有限公司建造的19萬載重噸液化天然氣(LNG)雙燃料動力好望角型散貨船“裕信”號正式簽字交付。這是外高橋造船在農歷“兔年”交付的首艘船舶，也標志著該公司全面開啟2023年“郵輪引領、一體兩翼”的決戰決勝模式。
日前，中國海洋石油巴西有限公司與巴西國家石油公司成功簽署天然氣處理系統合同
通過此次展會，我們將為業界建立一個廣泛、有效、專業的交流合作平臺，促進新疆石油化工產業精細化發展，吸引更多優質企業和高精尖技術來疆投資洽談，發揮新疆資源優勢，推動新疆能源資源科學開發和就地轉化。
1月31日8時20分，一艘滿載6.7萬噸液化天然氣(LNG)的貨輪靠泊在河北唐山港曹妃甸港區的中國石油唐山LNG接收站碼頭。自去年入冬以來，該接收站累計接卸量近203.5萬噸。
新春伊始，一股寒潮席卷我國大部分地區，我國北方多個城市氣溫創入冬以來新低，給油氣保供帶來挑戰。
春節期間，有限海南分公司在鶯歌海海域成功安裝2顆水下采油樹，為東方1-1氣田東南區開發項目順利實施奠定了堅實的基礎。
本次開工建造的B型液貨艙，共一船套兩個液貨艙，為目前國內最大LNG B型液貨艙。
在亞太地區，中國和澳大利亞將是全球油氣領域上游投資的主要目的地。
1月31日，中國石油、中國石化、中國海油陸續在公司官網上披露了2021年度企業負責人的薪酬情況，以下是具體信息。
俄羅斯天然氣工業股份公司副總裁馬爾科洛夫接受俄羅斯《天然氣工業》期刊采訪時表示，來自俄羅斯遠東地區的天然氣供應將改善中國東北地區的環境狀況
1月4日，國內成品油價格迎來2023年首次上漲，國內汽、柴油價格每噸分別提高250元和240元。折升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調0.2元，0.21元，0.2元。
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